您现在的位置:汽车 > 碰撞成绩垫底,东风风神AX7安全性如此不堪一击?

碰撞成绩垫底,东风风神AX7安全性如此不堪一击?

日期:2019-12-01 17:57:25    阅读次数:3978    保护视力色:       
【字体: 打印

不久前,中国保险研究院下属的中国保险汽车安全指数(c-iasi)公布了2019年首批部分车型的测试结果。其评分框架分为四个方面:耐撞性和维护经济性、车内乘客安全、非专业人员安全和车内辅助安全。此次碰撞涉及九款车型,包括沃尔沃xc60、日产天籁、萨博d50、哈弗f5、现代菲斯塔、沈峰ax7、三菱欧蓝德、凯迪拉克xt4和本田凌派。最后,只有三个模型表现良好。其中,东风沈峰ax7在每次碰撞结果中排名垫底。今天,我们将分析这辆车的碰撞性能。

对于那些不太关注汽车行业的人来说,汽车碰撞测试机构c-iasi可能还是相对较新的。它由国内汽车工程研究所和中国保险研究公司汽车技术研究所组成。它从成立之初就提到了美国的iihs制度,这一制度在世界上得到高度承认。通过对各种项目的评估,为保险公司和消费者提供相应的参考。与c-ncap相比,它具有更高的测试强度,是一个利益相关者,因此碰撞结果相对更具权威性。

底部会产生同一批碰撞

这次碰撞中的ax7得到了两个较差的评价,即耐撞性和维护经济性、外行人的安全,以及两个一般的评价,即车辆的辅助安全和乘员的安全。在这批卷入碰撞的车辆中,所有四项表现最差。

从耐撞性和维修经济性指标来看,正面碰撞得分为8分,其中耐撞性2分,维修经济性6分,后端碰撞17分,其中耐撞性6分,维修经济性11分。最终得分为11分,评价较差。这表明东风沈峰ax7汽车不具备防撞性能,一旦发生碰撞,无论是在前端还是后端,其维护成本都过高。

从外行人的安全指数来看,头部测试得分为5.000分,腿部测试得分为5.820分,总得分为10.820分(得分率为36%),最终得到较差的(P)评价。

根据车内乘员的安全指数获得了一个总体(M)评价,对于前25%偏移碰撞的评价结果很差。每个熟悉iihs的人都知道这个测试指数富含黄金。如果你想获得“最高安全车”和“最高安全车+”的评级,你需要在前25%偏移碰撞测试中获得优秀或可接受的评级,其他4项都是优秀的。该指标如此重要的原因是,该测试更接近真实的交通事故,例如汽车头部侧面撞到其他车辆、树木或电线杆和其他障碍物的场景。

然而,侧面碰撞评估结果都是好的(A),车顶强度评估结果是好的(A),并且座椅/头枕评估结果是优异的(G)。

在车辆辅助安全指标方面,试验车辆的传感器类型为毫米波雷达,其fcw得分为1分,aeb得分为0分,总分为1分,最终得到通用(M)评价。

你为什么在c-ncap得了五颗星?

了解东风沈峰ax7的网民可能知道ax7在中国高考中获得了五星测试成绩,但为什么中科院碰撞测试的结果如此悲惨呢?

原因是前面提到的c-iasi在碰撞试验中比c-ncap更强。例如,侧面碰撞试验中“mdb”的碰撞速度c-iasi和c-ncap都是50公里/小时,但它们的质量不同。当ax7在2015年测试时,c-ncap的mdb质量仅为950kg,而该c-iasi采用的mdb质量达到1500kg。众所周知,重量越大,惯性越大,碰撞强度越高。在c-ncap测试时,前25%偏移碰撞测试不可用。结果,东风沈峰ax7完全无法继续比赛,直接垫底。

风神销售额继续下降

ax7较差的碰撞性能也反映在销量上。根据相关数据,ax7在今年1月至8月间实现了25,200台的销量,月平均只有3,000台左右。与最高销售额10000元相比,其市场表现严重下滑是不争的事实。更令人惊讶的是,东风沈峰的市场形势已经到了非常危急的地步。7月,ax7售出2771台,占东风沈峰市场份额的77.64%。8月份,ax7售出3321台,占83.48%。由此可见,汽车厂的其他车型,如ax3、ax4、ax5和a60,几乎没有存在感。这种情况对企业来说相当危险。

销售数据来源:搜狐汽车

写在最后

通过对ax7在c-iasi碰撞中表现的分析,可以看出东风沈峰在安全性方面存在诸多不足。作为一种主要的车辆类型,它的安全性令人惊讶。比ax7坠毁结果更糟糕的是东风沈峰的现状。根据之前的数据,东风沈峰8月份整个汽车企业的销量不到4000辆,销量无疑已经跌至谷底。你知道,东风沈峰曾在2016年销售15万辆汽车。至于新车奕譞能否突破销量疲软,只能等待市场给出答案。

pk拾app 内蒙古快3 江苏快三投注 江苏11选5开奖结果 幸运农场投注