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与你天下彩-大兴机场投入运营 2019年冬春航季预计开通116条航线

日期:2020-01-11 12:43:23    阅读次数:1536    保护视力色:       
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与你天下彩-大兴机场投入运营 2019年冬春航季预计开通116条航线

与你天下彩,(摄影师汪小玉)

华夏时报(chinatimes.net.cn)记者王晓宇和黄李猩从北京和上海报道

从项目开始到正式运营只花了五年时间。北京南部的另一个超级航空枢纽大兴国际机场于9月25日正式启用。

上午启动仪式后,包括中国南方航空公司(以下简称中国南方航空公司)、中国国际航空公司(以下简称国航)、中国东方航空公司(以下简称中国东方航空公司)、中国联合航空公司、河北航空公司、首都航空公司和厦门航空公司在内的航班于下午16点后相继起飞,目的地为广州、成都、上海、延安、福州、杭州和厦门。

这些航空公司完成首个航班后,中国联合航空公司将在当天晚上将所有航班从南苑机场转移到大兴机场。

据大兴机场表示,2019年冬春季,大兴机场预计将开通116条航线,包括101条国内航线和15条国际航线。覆盖全球112个目的地,包括97个国内目的地和15个国际目的地。

除上述七家国内航空公司外,八家外国航空公司也将在冬季和春季在大兴机场开始运营。

大兴机场计划修建四条垂直跑道、两条水平跑道和六条民用跑道。在此期间,建造了三条垂直跑道和一条水平跑道以及四条跑道和268个停车位。据估计,到2022年,该机场将接待4500万乘客,占国际航班的20%。到2025年,旅客吞吐量将达到7200万人次,国际航班比例预计将达到30%。

据悉,南航和东航将分别占据大兴机场40%和30%的市场份额,成为主要运营商。到明年3月底,中国南方航空公司的所有航线都将转到大兴机场,中国东方航空公司将把除北京-上海以外的所有航线都转到大兴机场。中国东方航空公司的子公司中国联合航空公司(China United Airlines)是首家将其整个系统转移至大兴机场的航空公司。

为了解决机场的交通衔接问题,大兴机场建立了“五纵两横”的交通网络,目标是在一小时内到达北京、天津和河北。通过轨道交通机场线与北京市区连接只需19分钟,还有京雄城际铁路和其他铁路运输线路的特殊车站。

大兴机场也是目前中国投资建设的科技含量最高的新建机场。生物识别技术、5g网络、自助设备等。被广泛使用和操作无纸化,对下一代机场的未来发展趋势进行了深入的实践探索。

大兴机场的开通运营将大大缓解北京首都国际机场的资源饱和问题。目前,北京首都机场的年旅客吞吐量超过1亿人次,仅次于美国亚特兰大哈特菲尔德杰克逊机场,位居世界第二。

责任编辑:黄李猩编辑:韩枫

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